NRW/Niederrhein: IHK fordert "Brückengipfel"

Hintergrund: Von rund 6.500 Brücken zwischen Emmerich und Bonn haben um die 1.000 die beiden schlechtesten Traglastnoten bekommen. Das zeigt eine Auswertung der rheinischen Industrie- und Handelskammern. Das Rheinland sei die Logistik-Drehscheibe Europas und Transitregion, heißt es weiter. Einen Totalausfall oder eine Sperrung könne man sich nicht leisten. Mehr als eine Million Menschen und mehr als 100.000 Lastwagen überquerten jeden Tag allein den Rhein. Die Industrie- und Handelskammern Düsseldorf und Niederrhein fordern deshalb einen Brückengipfel und ein Sondervermögen von zehn Milliarden Euro für den Neubau von Brücken.