Niederrhein: RE10-Strecke "deutlich verbessert"

Zu diesem Ergebnis sind jetzt Vertreter aus Politik, des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr sowie der Bahn und der Rhein-Ruhr-Bahn gekommen. Störungstreiber seien in den letzten Monaten vor allem Folgeverspätungen gewesen, die durch Bauarbeiten und Engpässe in den Knotenpunkten Neuss und Düsseldorf entstanden seien. Um die Systemstabilität des mittlerweile weitgehend störungsfrei laufenden digitalen Stellwerks zwischen Kleve und Krefeld nochmals zu erhöhen, sei im vergangenen Frühjahr und Sommer ein sogenanntes "Lichtwellenleiter-Kabel" verlegt worden. Diese Millioneninvestition soll die Zahl auftretender Störungen im Betriebsablauf nochmals verringern, hieß es vom Vertreter der zuständigen DB Netz.