Niederrhein: Deutsche Bahn startet Baumarathon

Bis zum 17. Mai 2026 würde ein noch nie dagewesenes Bauvolumen gebündelt, heißt es. Dafür sei aber auch eine Sperrung der Strecke unvermeidlich. Die Deutsche Bahn hat nach eigenen Angaben den Bauablauf aber so optimiert, dass der Abschnitt zwischen Emmerich und Oberhausen 70 Prozent der Bauzeit eingleisig von Zügen befahren werden kann. Während dieser Zeit könnten die betroffenen Regionalexpresslinien wie der RE5 und der RE19 mit geringen Einschränkungen verkehren, ebenso könne der Fernverkehr rollen. Für die Zeit der Vollsperrung (30 Prozent der Bauzeit) werde es mit dem RE5 aber keinen Zugverkehr zwischen Wesel und Oberhausen sowie mit dem RE19 zwischen Oberhausen und Arnheim geben.

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